پرش به محتوا

بحث:یواس‌اس جرالد آر. فورد: تفاوت میان نسخه‌ها

از ایران‌پدیا
اصلاحیه: بخش جدید
تأیید اولیه: بخش جدید
خط ۴۰: خط ۴۰:


@[[کاربر:رضا عسکری|رضا عسکری]] [[کاربر:حمید گلزار|حمید گلزار]] ([[بحث کاربر:حمید گلزار|بحث]]) ۲۶ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۶:۱۶ (+0330)
@[[کاربر:رضا عسکری|رضا عسکری]] [[کاربر:حمید گلزار|حمید گلزار]] ([[بحث کاربر:حمید گلزار|بحث]]) ۲۶ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۶:۱۶ (+0330)
== تأیید اولیه ==
با سلام و احترام
کلیات و چارچوب مقاله مورد تأیید است.@[[کاربر:امان الله فصیحی|امان الله فصیحی]] [[کاربر:رضا عسکری|رضا عسکری]] ([[بحث کاربر:رضا عسکری|بحث]]) ۲۷ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۰۰:۲۱ (+0330)

نسخهٔ ۲۷ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۰۰:۲۱

ایجاد صفحه

صفحه مدخل یواس‌اس جرالد آر. فورد ایجاد شد.

@امان الله فصیحی حمید گلزار (بحث) ۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۵:۲۰ (+0330)

راهنمای کلی

در گام نخست خوب یک توصیف از خصوصیات ناو ارائه شود. در گام دوم آنچه که مهم است بیان قابلیت های ست و اینکه ایران آن را ضربه فنی کرد و از منطق برگشت. @حمید گلزار امان الله فصیحی (بحث) ۱۸ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۸:۰۱ (+0330)

بارگذاری

مقاله یواس‌اس جرالد آر. فورد بارگذاری شد.

@رضا عسکری حمید گلزار (بحث) ۲۰ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۰۲:۲۴ (+0330)

بررسی اولیه

با سلام و احترام

یکی دو منبع تکمیلی پیشنهاد شده است بررسی کنید اگر قابل استفاده بود به مطالب اضافه کنید.@حمید گلزار رضا عسکری (بحث) ۲۳ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۷:۰۷ (+0330)

اصلاح ارزیابی

موارد خواسته شده اضافه و اصلاحات انجام شد.

@رضا عسکری حمید گلزار (بحث) ۲۵ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۴:۴۳ (+0330)

بررسی اصلاحات

با سلام و احترام

لطفا بخش آخر را مجددا چک کنید.@حمید گلزار رضا عسکری (بحث) ۲۶ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۰۹:۰۰ (+0330)

اصلاحیه

مواردی که فرموده بودید بررسی و مواردی که یقینی نبود حذف شد.

اون آدر رو هم اصلاح کردم. متن پانویس درست بود اما اشتباها لینک یک صفحه دریگه به اون خورده بود که اصلاح شد.

@رضا عسکری حمید گلزار (بحث) ۲۶ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۱۶:۱۶ (+0330)

تأیید اولیه

با سلام و احترام

کلیات و چارچوب مقاله مورد تأیید است.@امان الله فصیحی رضا عسکری (بحث) ۲۷ فروردین ۱۴۰۵، ساعت ۰۰:۲۱ (+0330)