یواساس جرالد آر. فورد؛
یواساس جرالد آر. فورد بزرگترین ناو هواپیمابر هستهای جهان و پرچمدار کلاس فورد در نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا است. این شناور جنگی به افتخار یکی از رئیسجمهورهای پیشین ایالات متحده نامگذاری شده و با هدف جایگزینی ناوهای کلاس نیمیتز طراحی و ساخته شده است. این ناو با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفتهای همچون سامانه پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما و رآکتورهای هستهای جدید توانایی انجام عملیاتهای گسترده هوایی و دریایی را با تعداد خدمه کمتر و کارایی بیشتر نسبت به نسلهای پیشین خود دارا است.
پیشینه و ساخت
ساخت این ناو با برش نخستین صفحه فولادی آغاز شد و پس از مدتی ساخت بخش اصلی آن کلید خورد [۱]. این ناو در نهایت به طور رسمی به نیروی دریایی ایالات متحده تحویل داده شد و جایگزین ناو یواساس اینترپرایز گردید [۲]. یک شرکت کشتیسازی در ویرجینیا که تنها شرکت دارای توانایی ساخت ناو هواپیمابر هستهای در آمریکا است ساخت این شناور را بر عهده داشت [۳]. این ناو برای طول عمر بالایی طراحی شده و پیشبینی میشود برای دهههای متمادی در خدمت نیروی دریایی باقی بماند [۴].
مشخصات فنی و فناوریها
یواساس جرالد آر. فورد با طول و عرض بسیار گسترده عرشه پرواز دارای وزن عظیمی است [۵]. این ناو از رآکتورهای هستهای نوینی بهره میبرد که توان الکتریکی بسیار بیشتری نسبت به رآکتورهای کلاس نیمیتز تولید میکنند و نیاز به فضای کمتری دارند [۶]. یکی از مهمترین نوآوریهای این ناو استفاده از سامانه پرتاب الکترومغناطیسی هواپیما به جای منجنیقهای بخار قدیمی است که شتابی یکنواخت برای پرتاب انواع هواپیماها و پهپادها فراهم میکند [۷]. برای فرود هواپیماها سامانه پیشرفته گیرانداز جایگزین ترمزهای هیدرولیکی شده است که با استفاده از موتورهای الکتریکی و رایانه توقف ایمنتری را رقم میزند [۸]. به دلیل سطح بالای اتوماسیون این ناو با تعداد خدمه کمتری عملیاتی میشود که نسبت به نسلهای پیشین کاهش چشمگیری داشته است [۹].
تسلیحات و توان هوایی
عرشه پرواز این ناو ظرفیت حمل تعداد کثیری از انواع هواپیما و بالگرد را دارد [۱۰]. ترکیب اسکادران پروازی آن شامل جنگندههای سوپر هورنت هواپیماهای جنگ الکترونیک گراولر هواپیماهای هشدار زودهنگام هاوکآی و بالگردهای سیهاوک است [۱۱]. این ناو همچنین برای پذیرش جنگندههای نسل جدید و پهپادهای سوخترسان در حال ارتقا است [۱۲]. برای دفاع از خود ناو فورد به رادارهای پیشرفته دو بانده سامانههای موشکی سطحبههوا و توپهای دفاع نزدیک مجهز شده است [۱۳]. در یک آزمایش مقاومت بدنه این ناو در برابر انفجار زیرآبی بسیار قدرتمندی مورد ارزیابی قرار گرفت و با موفقیت آن را پشت سر گذاشت [۱۴].
چالشها و هزینهها
هزینه ساخت ناو جرالد آر. فورد آن را به پرهزینهترین سامانه نظامی جهان تبدیل کرده است [۱۵]. با این حال پیشبینی میشود به دلیل کاهش نیروی انسانی و اتوماسیون هزینه چرخه عمر آن بسیار کمتر از ناوهای نسل پیشین باشد [۱۶]. روند عملیاتی شدن این ناو با تاخیرها و مشکلات فنی متعددی به ویژه در سامانههای پرتاب الکترومغناطیسی و گیرانداز پیشرفته مواجه بود که نگرانیهایی را در ارزیابیهای وزارت دفاع آمریکا ایجاد کرد [۱۷].