لاکهید مارتین اف-۳۵ لایتنینگ ۲: تفاوت میان نسخه‌ها

امان الله فصیحی (بحث | مشارکت‌ها)
خط ۲۱: خط ۲۱:
* '''اف-۳۵ اِی (F-35A):''' با قابلیت نشست و برخاست متعارف (۸۲٫۵ میلیون دلار).
* '''اف-۳۵ اِی (F-35A):''' با قابلیت نشست و برخاست متعارف (۸۲٫۵ میلیون دلار).
* '''اف-۳۵ بی (F-35B):''' با قابلیت نشست و برخاست عمودی و کوتاه (۱۰۹ میلیون دلار).
* '''اف-۳۵ بی (F-35B):''' با قابلیت نشست و برخاست عمودی و کوتاه (۱۰۹ میلیون دلار).
* '''اف-۳۵ سی (F-35C):''' با قابلیت ناونشینی (۱۰۲٫۱ میلیون دلار).<ref>[https://www.asriran.com/fa/news/1018142/مقایسه-قیمت-جنگنده-f-35-lightning-ii-با-دیگر-جت-های-جنگی «مقایسه قیمت جنگنده F-35 Lightning II با دیگر جت‌های جنگی»، وب‌سایت عصر ایران.]</ref>
* '''اف-۳۵ سی (F-35C):''' با قابلیت ناونشینی (۱۰۲٫۱ میلیون دلار).<ref>[https://www.asriran.com/fa/news/1018142/مقایسه-قیمت-جنگنده-f-35-lightning-ii-با-دیگر-جت-های-جنگی «مقایسه قیمت جنگنده F-35 Lightning II با دیگر جت‌های جنگی»، وب‌سایت عصر ایران.]</ref>هر سه نسخه جنگنده اف-35 با هدف جایگزینی ناوگان قدیمی نیروی هوایی، نیروی دریایی و تفنگداران دریایی ایالات متحده طراحی شده‌اند. با وجود دستاوردهای پیشرفته، توسعه این جنگنده همواره با چالش‌های فنی و مالی متعددی همراه بوده است. بر اساس برآوردهای دیوان محاسبات آمریکا (GAO)، هزینه کل چرخه عمر این پروژه بیش از 2 تریلیون دلار تخمین زده می‌شود که آن را به یکی از گران‌ترین برنامه‌های دفاعی تاریخ تبدیل کرده است. این هزینه‌ها شامل دو بخش اصلی است:
 
* هزینه‌های پایدار (عملیات و نگهداری)
* هزینه‌های توسعه و خرید<ref>[https://www.eghtesadonline.com/fa/news/2000688/%DA%AF%D8%B1%D8%A7%D9%86%E2%80%8C%D8%AA%D8%B1%DB%8C%D9%86-%D8%AC%D9%86%DA%AF%D9%86%D8%AF%D9%87-%D8%AA%D8%A7%D8%B1%DB%8C%D8%AE-%D8%A2%D9%85%D8%B1%DB%8C%DA%A9%D8%A7-%DB%B2%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%A8%D8%B1-%D8%B3%D9%81%D8%B1-%D8%A8%D9%87-%D9%85%D8%A7%D9%87-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%AC%D9%87-%D8%AF%D8%B1%DB%8C%D8%A7%D9%81%D8%AA-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%B9%DA%A9%D8%B3 «گران‌ترین جنگنده تاریخ آمریکا ۲برابر سفر به ماه بودجه دریافت کرد! + عکس»، وب‌سایت اقتصاد آنلاین.]</ref>


== دارندگان و شرایط اف-۳۵ ==
== دارندگان و شرایط اف-۳۵ ==