خط ۲۷۹: خط ۲۷۹:


=== تأثیر بر اقتصاد جهانی ===
=== تأثیر بر اقتصاد جهانی ===
پس از إعمال کنترل ایران بر تنگه هرمز، هزینه‌های جهانی انرژی افزایش یافت و کشورها را به بازنگری در سیاست‌های تأمین سوخت واداشت. این تحول نشان‌داد که کنترل بر انرژی تنها به تولید وابسته نیست، بلکه به توانایی مدیریت مسیرهای انتقال نیز مرتبط است.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/308030/تنگه-هرمز؛-نبضی-که-نظم-جهان-را-تنظیم-می-کند «تنگه هرمز؛ نبضی که نظم جهان را تنظیم می‌کند»، نورنیوز.]</ref> در پی این امر بازارهای جهانی انرژی و بورس دچار رکود و افزایش شده و هزینه خانوار را در بسیاری از نقاط جهان، از جمله کشورهای اروپایی افزایش داد.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/309323/ترامپ-با-حمله-به-ایران-رویای-نتانیاهو-را-محقق-کرد «ترامپ با حمله به ایران رؤیای نتانیاهو را محقق کرد»، نورنیوز.]</ref> شوک نفتی ناشی از بستن تنگه هرمز موجب شد که تورم در ماه مارس در آمریکا ۰٫۹ درصد افزایش یابد که این بیشترین جهش ماهانه در نزدیک به چهار سال اخیر تا آن زمان بوده است. همچنین، [[قیمت بنزین]] در ماه مارس ۲۱٫۲درصد افزایش یافت.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/309318/ترامپ-اهرم-های-فشار-خود-علیه-ایران-را-از-دست-داده-است «ترامپ اهرم‌های فشار خود علیه ایران را از دست داده است»، نورنیوز.]</ref> کمیسر انرژی اتحادیه اروپا اعلام کرد که کشورهای اروپایی به دلیل بسته بودن تنگه هرمز روزانه ۵۰۰ میلیون یورو دچار خسارت شده‌اند.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/312118/%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D9%87-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D9%86-%D8%AA%D9%86%DA%AF%D9%87-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%B1%D9%88%D8%B2%D8%A7%D9%86%D9%87-%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%9F «اروپا از بسته بودن تنگه هرمز روزانه چقدر خسارت دیده است؟»، نورنیوز.]</ref> دولت ترامپ، در واکنش به افزایش [[قیمت نفت]]، تحریم نفت‌های ذخیره‌شده بر روی آب ایران و روسیه را لغو کرد تا قیمت‌ها را کاهش دهد؛ اما نه‌تنها قیمت نفت کاهش نیافت، بلکه منبع درآمد جدیدی برای ایران ایجاد کرد.<ref>[https://farsnews.ir/Sadeghi/1776277901884230505/واشگنتن-نتوانست-از-نفت-ایران-علیه-خودش-استفاده-کند صادقی، «واشگنتن نتوانست از نفت ایران علیه خودش استفاده کند»، خبرگزاری فارس.]</ref>
پس از إعمال کنترل ایران بر تنگه هرمز، هزینه‌های جهانی انرژی افزایش یافت و کشورها را به بازنگری در سیاست‌های تأمین سوخت واداشت. این تحول نشان‌داد که کنترل بر انرژی تنها به تولید وابسته نیست، بلکه به توانایی مدیریت مسیرهای انتقال نیز مرتبط است.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/308030/تنگه-هرمز؛-نبضی-که-نظم-جهان-را-تنظیم-می-کند «تنگه هرمز؛ نبضی که نظم جهان را تنظیم می‌کند»، نورنیوز.]</ref> در پی این امر بازارهای جهانی انرژی و بورس دچار رکود و افزایش شده و هزینه خانوار را در بسیاری از نقاط جهان، از جمله کشورهای اروپایی افزایش داد.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/309323/ترامپ-با-حمله-به-ایران-رویای-نتانیاهو-را-محقق-کرد «ترامپ با حمله به ایران رؤیای نتانیاهو را محقق کرد»، نورنیوز.]</ref> شوک نفتی ناشی از بستن تنگه هرمز موجب شد که تورم در ماه مارس در آمریکا ۰٫۹ درصد افزایش یابد که این بیشترین جهش ماهانه در نزدیک به چهار سال اخیر تا آن زمان بوده است. همچنین، [[قیمت بنزین]] در ماه مارس ۲۱٫۲درصد افزایش یافت.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/309318/ترامپ-اهرم-های-فشار-خود-علیه-ایران-را-از-دست-داده-است «ترامپ اهرم‌های فشار خود علیه ایران را از دست داده است»، نورنیوز.]</ref> کمیسر انرژی اتحادیه اروپا اعلام کرد که کشورهای اروپایی به‌دلیل بسته بودن تنگه هرمز روزانه ۵۰۰ میلیون یورو دچار خسارت شده‌اند. از سوی دیگر، کمیسر حمل‌ونقل اتحادیه اروپا، هشدار داد که در صورت عدم بازگشت پایدار و دائمی آزادی کشتیرانی در تنگه هرمز، پیامدهای آن برای اروپا و جهان فاجعه‌بار خواهد بود.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/312118/%D8%A7%D8%B1%D9%88%D9%BE%D8%A7-%D8%A7%D8%B2-%D8%A8%D8%B3%D8%AA%D9%87-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D9%86-%D8%AA%D9%86%DA%AF%D9%87-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%B1%D9%88%D8%B2%D8%A7%D9%86%D9%87-%DA%86%D9%82%D8%AF%D8%B1-%D8%AE%D8%B3%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%AF%DB%8C%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA%D8%9F «اروپا از بسته بودن تنگه هرمز روزانه چقدر خسارت دیده است؟»، نورنیوز.]</ref> دولت ترامپ، در واکنش به افزایش [[قیمت نفت]]، تحریم نفت‌های ذخیره‌شده بر روی آب ایران و روسیه را لغو کرد تا قیمت‌ها را کاهش دهد؛ اما نه‌تنها قیمت نفت کاهش نیافت، بلکه منبع درآمد جدیدی برای ایران ایجاد کرد.<ref>[https://farsnews.ir/Sadeghi/1776277901884230505/واشگنتن-نتوانست-از-نفت-ایران-علیه-خودش-استفاده-کند صادقی، «واشگنتن نتوانست از نفت ایران علیه خودش استفاده کند»، خبرگزاری فارس.]</ref>


به گفته تحلیلگران، هرگونه اختلال در تنگه هرمز می‌تواند زنجیرهٔ تأمین سوخت‌های سنگین را مختل کند و به افزایش قیمت نفت در بازار جهانی و آسیب به اقتصاد آمریکا منجر شود. دن پیکرینگ، مدیر ارشد سرمایه‌گذاری در شرکت پیکرینگ انرژی پارتنرز، تأکید می‌کند که بازار نفت جهانی است و کاهش عرضه در یک منطقه بر همه جا تأثیر می‌گذارد.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/308051/سی-ان-ان-اقتصاد-آمریکا-به-آرامش-تنگه-هرمز-وابسته-است «سی‌ان‌ان: اقتصاد آمریکا به آرامش تنگه هرمز وابسته است»، نورنیوز.]</ref>
به گفته تحلیلگران، هرگونه اختلال در تنگه هرمز می‌تواند زنجیرهٔ تأمین سوخت‌های سنگین را مختل کند و به افزایش قیمت نفت در بازار جهانی و آسیب به اقتصاد آمریکا منجر شود. دن پیکرینگ، مدیر ارشد سرمایه‌گذاری در شرکت پیکرینگ انرژی پارتنرز، تأکید می‌کند که بازار نفت جهانی است و کاهش عرضه در یک منطقه بر همه جا تأثیر می‌گذارد.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/308051/سی-ان-ان-اقتصاد-آمریکا-به-آرامش-تنگه-هرمز-وابسته-است «سی‌ان‌ان: اقتصاد آمریکا به آرامش تنگه هرمز وابسته است»، نورنیوز.]</ref>
خط ۲۹۰: خط ۲۹۰:
=== طرح دوفوریتی مدیریت تنگه هرمز ===
=== طرح دوفوریتی مدیریت تنگه هرمز ===
مجلس شورای اسلامی در پی إعمال مدیریت هوشمند ایران بر تنگه هرمز، طرح مدیریت جدید تنگه هرمز را با قید دو فوریت و با هدف تقویت امنیت دریانوردی و حفظ حقوق دریایی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز، تدوین کرد. بر اساس این طرح، دولت موظف به دریافت عوارض خدماتی از کشتی‌ها و نفتکش‌های عبوری از این تنگه می‌شود. این عوارض در چهار بخش خدماتی شامل پایش و هدایت ترافیک دریایی، صیانت زیست‌محیطی، امنیت دریایی و خدمات جست‌وجو و نجات تعریف شده‌اند. همچنین، دولت می‌تواند کشورهای متحد را از پرداخت عوارض معاف کند و نوع ارز دریافتی را تغییر دهد. میزان عوارض هر سه سال یک‌بار قابل بازنگری است و عدم اجرای این قانون شامل مجازات خواهد بود.<ref>[https://jamejamonline.ir/fa/news/1547718/طرح-دوفوریتی-مجلس-برای-دریافت-عوارض-خدماتی-از-عبور-کشتی‌ها-در-تنگه-هرمز «طرح دوفوریتی مجلس برای دریافت عوارض خدماتی از عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز»، وب‌سایت جام‌جم آنلاین.]</ref>
مجلس شورای اسلامی در پی إعمال مدیریت هوشمند ایران بر تنگه هرمز، طرح مدیریت جدید تنگه هرمز را با قید دو فوریت و با هدف تقویت امنیت دریانوردی و حفظ حقوق دریایی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز، تدوین کرد. بر اساس این طرح، دولت موظف به دریافت عوارض خدماتی از کشتی‌ها و نفتکش‌های عبوری از این تنگه می‌شود. این عوارض در چهار بخش خدماتی شامل پایش و هدایت ترافیک دریایی، صیانت زیست‌محیطی، امنیت دریایی و خدمات جست‌وجو و نجات تعریف شده‌اند. همچنین، دولت می‌تواند کشورهای متحد را از پرداخت عوارض معاف کند و نوع ارز دریافتی را تغییر دهد. میزان عوارض هر سه سال یک‌بار قابل بازنگری است و عدم اجرای این قانون شامل مجازات خواهد بود.<ref>[https://jamejamonline.ir/fa/news/1547718/طرح-دوفوریتی-مجلس-برای-دریافت-عوارض-خدماتی-از-عبور-کشتی‌ها-در-تنگه-هرمز «طرح دوفوریتی مجلس برای دریافت عوارض خدماتی از عبور کشتی‌ها در تنگه هرمز»، وب‌سایت جام‌جم آنلاین.]</ref>
=== طرح ۱۰‌بندی مجلس شورای اسلامی برای مدیریت راهبردی تنگه هرمز ===
محمدرضا رضایی‌کوچی، رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، جزئیات طرحی با عنوان اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز را در شبکه ایکس منتشر کرد. این طرح ۱۰ ماده‌ای با هدف مدیریت راهبردی این آبراه حیاتی ارائه شده است.
۱.  تردد هرگونه شناور یا محموله متعلق به رژیم صهیونیستی از تنگه هرمز ممنوع است.
۲.  تردد شناورهای کشورهای متخاصم به تشخیص شورای عالی امنیت ملی ممنوع خواهد بود.
۳.  کشورهایی که اقدام خصمانه علیه جبهه مقاومت انجام دهند، از تردد محروم می‌شوند.
۴. سایر شناورها تنها در صورت دریافت مجوز و پرداخت هزینه برای هدایت، نظارت و تأمین امنیت، اجازه عبور خواهند داشت.
۵. این هزینه‌ها باید با پول ملی ایران (ریال) پرداخت شود.
۶. کشورهایی که در جنگ تحمیلی مشارکت داشته‌اند، تنها پس از پرداخت غرامت خسارات وارده اجازه عبور می‌یابند.
۷. هر کشور یا شخصی که علیه ایران تحریم یک‌جانبه اعمال یا اقدام خصمانه انجام دهد، مشمول ممنوعیت تردد می‌شود.
۸.  تردد ناوگان کشورهایی که از نام‌های جعلی غیر از خلیج فارس استفاده کنند، ممنوع است.
۹. درآمد حاصل از این طرح صرف تقویت بنیه دفاعی، معیشت نیروهای مسلح، بازسازی زیرساخت‌های کشور و تأمین معیشت مردم خواهد شد.
۱۰. عدم رعایت این قوانین منجر به توقیف شناور متخلف و مصادره ۲۰درصد ارزش محموله‌های آن خواهد شد.<ref>[https://nournews.ir/fa/news/311435/%D8%A7%D8%B9%D9%84%D8%A7%D9%85-%D8%AC%D8%B2%D8%A6%DB%8C%D8%A7%D8%AA-%D8%B7%D8%B1%D8%AD-%D8%AC%D8%AF%DB%8C%D8%AF-10-%D8%A8%D9%86%D8%AF%DB%8C-%D9%85%D8%AF%DB%8C%D8%B1%DB%8C%D8%AA-%D8%AA%D9%86%DA%AF%D9%87-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2 «اعلام جزئیات طرح جدید 10 بندی مدیریت تنگه هرمز»، نورنیوز.]</ref>


=== تلاش‌ها برای بازگشایی تنگه هرمز ===
=== تلاش‌ها برای بازگشایی تنگه هرمز ===